[技术概况]

FCC催化剂混合器是针对FDFCC-Ⅲ工艺特点开发的一项工程技术。FDFCC-Ⅲ以降低FCC汽油烯烃和硫含量、提高丙烯产率和汽油辛烷值为目的。为降低重油提升管反应器干气和焦炭产率，FDFCC-Ⅲ工艺的重油提升管反应器要求较低的催化剂接触温度（一般小于650℃），以实现大剂油比（一般在10以上）催化裂化反应操作。因此，需要将部分汽油提升管待生催化剂引入重油提升管反应器底部，以降低热裂化反应，实现理想的催化裂化反应和产品分布。

[技术特点]

◆催化剂混合器处于密相床流化状态（密度＞500kg/m3），具有低速密相床的高返混性流化特征，实现了FDFCC-Ⅲ工艺再生催化剂和待生催化剂在与原料油接触反应前均匀混合。根据催化剂径向混合实验结果，可以预测不同工艺操作条件下催化剂混合器所需的停留时间及催化剂藏量；

◆催化剂混合器在低速鼓泡床流化阶段操作，减少了再生斜管和待生斜管的下料阻力及压力波动，解决了催化剂偏流及循环量操作不平稳问题；

◆混合器导流管结构能够显著改善提升管反应器径向空隙率分布，使提升管反应器喷嘴反应区的剂油接触环境得到改善。保证了催化剂与原料油均匀接触，提高了反应效率，减少了提升管结焦，增加了目的产品产率。

[技术指标]

◆催化剂混合时间小于10s；

◆总液收提高0.5%以上。

[应用业绩]

该项技术成功应用于长岭分公司1.05Mt/a FDFCC-Ⅲ工艺改造项目。从装置运行情况看，反再系统催化剂循环正常，推动力较大，操作弹性大。重油提升管、汽油提升管循环量调节自如，汽油待生斜管与汽油循环斜管的催化剂分配比例调节也灵活。

目前，该技术已成功用于济南分公司、荆门分公司、洛阳分公司、湛江分公司等FDFCC-Ⅲ工艺改造项目。